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小蓝单车并没有重生,只是成了托管所里的孩子

发布时间:2018年01月09日 16:11 来源:开机123游戏资讯

小蓝单车并没有重生,只是成了托管所里的孩子

ZAKER科技 5分钟前

今日,滴滴出行和小蓝单车相继发布微博,共同宣布了一件事情:小蓝单车和滴滴出行达成了单车业务托管合作。

很多人都觉得小蓝这是找到了滴滴这颗大树要重生了,其实这只是小蓝作为一个没了家的孩子被托管所给领养了。

我们来仔细阅读一下滴滴发的这篇通告。

滴滴出行将于近期在滴滴 APP 内推出共享单车平台。

解析:滴滴 APP 内推出共享单车平台。

共享单车做到现在,所有人都等着 ofo 和摩拜合并的消息,可这两家似乎是坐死了要一拼到底,并且都各自有后台撑腰,所以也有僵持下去的资本。

但身为 ofo 投资方的滴滴要做一个共享单车平台出来,这相当于什么呢?

相当于 ofo 原本是皇帝的心腹大臣,什么好处都能给你,但为了不能让你一家独大在朝堂上太过放肆了,我就再培植一批 " 新青年 " 出来和你做局(该平台将汇集 ofo 小黄车、小蓝单车和即将上线的自由品牌,未来还会接入更多单车品牌),形成双方对立的局面。

对于有着利益关系的管理者而言,把江山做大的一个办法就是对于朝臣要恩威并用,所以滴滴这一招,既收到了小蓝打下的名气,又震慑了 ofo,还为自己今后独掌共享单车领域的大权奠定了基础。

滴滴今天正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。

解析::托管合作,想一下托管所的意义就明白了,只是帮你带着 " 孩子 " 而已。

未来一段时间,用户可继续通过滴滴 APP 免押金使用小蓝车次。

解析:你想再骑小蓝的话,需要下载的是滴滴出行 APP 了。

根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。

解析:你欠的钱还是你的,我只是开托管所的,不会负责替你还钱。

滴滴将提供 " 小蓝单车 APP 用户押金、特权卡及充值金额可转换为等值滴滴单车券和出行券 " 的备选方案。

解析:小蓝用户没退的押金在滴滴建立的单车平台上可以等值转换,你依然可以骑车,而且骑到的不仅仅是小蓝一家的车,甚至能用小蓝的押金骑 ofo 的车了。

但你要是想退押金的话还是去找小蓝要吧,我俩的托管业务里没这一条。

小蓝单车曾经是最有能力做到共享单车品牌第三把交椅的,而因为公司运营不当,导致它在几个月的时间内几乎消失殆尽,但不同于经常见到的 " 墙倒众人推 ",关于 " 小蓝单车是所有共享单车里最好骑的 " 这种评论在小蓝的危机时刻频繁的出现在网络的各个地方,相信即使小蓝那时候的心情肯定也是感慨的。

滴滴出行作为一家几乎是垄断的公司,从来都不会坐视和自己有关系的业务被别人做大,所以在它发现 ofo 有那么点 " 不听话 " 的时候,就用了一种制衡的方法来处理它,同时再拿小蓝打下的名气和口碑作为这个事件的开始,营销和运营一手抓。

对于用户来讲,好处是今后在滴滴这个平台上你可以骑到各类品牌的共享单车;怕的是滴滴这个共享单车平台做大之后,摩拜要是扛不住,这个领域就又会被垄断了。

对于经历了几乎死亡的小蓝单车而言,能让这个品牌继续活下来就已经很满足了吧。

相关标签: 滴滴 共享单车 ofo 滴滴出行

ZAKER科技
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今日,滴滴出行和小蓝单车相继发布微博,共同宣布了一件事情:小蓝单车和滴滴出行达成了单车业务托管合作。

很多人都觉得小蓝这是找到了滴滴这颗大树要重生了,其实这只是小蓝作为一个没了家的孩子被托管所给领养了。

我们来仔细阅读一下滴滴发的这篇通告。

滴滴出行将于近期在滴滴 APP 内推出共享单车平台。

解析:滴滴 APP 内推出共享单车平台。

共享单车做到现在,所有人都等着 ofo 和摩拜合并的消息,可这两家似乎是坐死了要一拼到底,并且都各自有后台撑腰,所以也有僵持下去的资本。

但身为 ofo 投资方的滴滴要做一个共享单车平台出来,这相当于什么呢?

相当于 ofo 原本是皇帝的心腹大臣,什么好处都能给你,但为了不能让你一家独大在朝堂上太过放肆了,我就再培植一批 " 新青年 " 出来和你做局(该平台将汇集 ofo 小黄车、小蓝单车和即将上线的自由品牌,未来还会接入更多单车品牌),形成双方对立的局面。

对于有着利益关系的管理者而言,把江山做大的一个办法就是对于朝臣要恩威并用,所以滴滴这一招,既收到了小蓝打下的名气,又震慑了 ofo,还为自己今后独掌共享单车领域的大权奠定了基础。

滴滴今天正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。

解析::托管合作,想一下托管所的意义就明白了,只是帮你带着 " 孩子 " 而已。

未来一段时间,用户可继续通过滴滴 APP 免押金使用小蓝车次。

解析:你想再骑小蓝的话,需要下载的是滴滴出行 APP 了。

根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。

解析:你欠的钱还是你的,我只是开托管所的,不会负责替你还钱。

滴滴将提供 " 小蓝单车 APP 用户押金、特权卡及充值金额可转换为等值滴滴单车券和出行券 " 的备选方案。

解析:小蓝用户没退的押金在滴滴建立的单车平台上可以等值转换,你依然可以骑车,而且骑到的不仅仅是小蓝一家的车,甚至能用小蓝的押金骑 ofo 的车了。

但你要是想退押金的话还是去找小蓝要吧,我俩的托管业务里没这一条。

小蓝单车曾经是最有能力做到共享单车品牌第三把交椅的,而因为公司运营不当,导致它在几个月的时间内几乎消失殆尽,但不同于经常见到的 " 墙倒众人推 ",关于 " 小蓝单车是所有共享单车里最好骑的 " 这种评论在小蓝的危机时刻频繁的出现在网络的各个地方,相信即使小蓝那时候的心情肯定也是感慨的。

滴滴出行作为一家几乎是垄断的公司,从来都不会坐视和自己有关系的业务被别人做大,所以在它发现 ofo 有那么点 " 不听话 " 的时候,就用了一种制衡的方法来处理它,同时再拿小蓝打下的名气和口碑作为这个事件的开始,营销和运营一手抓。

对于用户来讲,好处是今后在滴滴这个平台上你可以骑到各类品牌的共享单车;怕的是滴滴这个共享单车平台做大之后,摩拜要是扛不住,这个领域就又会被垄断了。

对于经历了几乎死亡的小蓝单车而言,能让这个品牌继续活下来就已经很满足了吧。